По информации Центробанка, регулятора от государства на рынке ОСАГО, страховые компании в 2017 году сработали в убыток. Потери по автогражданке составили 15 млрд. Сейчас официальные лица не скрывают, что грядущее изменение тарифного коридора направлено на возмещение прошлогодних убытков.
В заявлениях Центробанка, которые звучали ранее, говорилось что тарифы изменят для создания благоприятных конкурентных условий страховым компаниям, что в итоге приведет к снижению стоимости полиса ОСАГО. В последнем интервью ТАСС заместитель председателя ЦБ РФ Владимир Чистюхин прямым текстом сказал, что потерянные в 2017 году 15 млрд нужно возместить до конца текущего года.
Тарифный коридор по автогражданке планируется расширить на 20%. При итоговая стоимость полиса измениться как в большую так и в меньшую сторону для разных категорий транспортных средств. Если на данный момент ставка для легковых авто находится в пределах 3432–4118 рублей, то с осени вилка изменится до 2746–4942 рублей.
Если стоимость полисов изменится в обе стороны, то как страховщикам удастся повысить доход? Вероятнее всего на увеличение цены повлияют запланированные на осень изменения в коэффициентах. Пока планируется пересмотр только 2-х из них — бонус-малус и возраст-стаж. При этом Центробанк планирует расширить количество категорий коэффициента возраст-стаж с 5 до 50.
Рассматривается возможность введения дополнительных коэффициентов, учитывающих возраст автомобиля, экологический класс и модель.
Самые значительные изменения в ценообразовании полисов ОСАГО ожидаются к 2020 году. Это связано с тем, что Центробанк планирует прекратить участие в деятельности страховых компаний в сфере обязательного страхования.